Bekijk hier alle beschikbare maten en prijzen.
Bekijk alle Winterbanden van Dunlop
Bekijk het model Dunlop Winter Response 2
| Maat | Draagvermogen | Snelheidsindex | Zuinigheid | Grip nat wegdek | Rolgeluid | dB | M+S | Goedgekeurd door | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 ← huidig | 92 | T | C | B | Gemiddeld | 71 | ✓ | €85.00 | |
| 195/50 R15 | 82 | H | D | B | Gemiddeld | 70 | ✓ | €87.00 (+€2.00) | |
| 195/50 R15 | 82 | T | D | B | Gemiddeld | 70 | ✓ | €85.00 | |
| 195/60 R15 | 88 | T | C | B | Gemiddeld | 70 | ✓ | €87.00 (+€2.00) |
| Breedte | 185 |
|---|---|
| Hoogte | 65 |
| Inch | R15 |
| Voertuigtype | Personenwagen |
| Volle maat | 185/65 R15 |
| Draagvermogen | 92 |
| Snelheidsindex | T |
| Seizoen | Winterbanden |
| Grip op nat wegdek | B |
| Energie zuinigheid | C |
| Extern rolgeluid | 71 |
| Autobanden model | Dunlop Winter Response 2 |
| M+S symbool | Ja |
| Sneeuwprestaties (3PMSF) | Ja |
| Extra informatie | XL |
| Draagvermogen | 65 |
Het Europese bandenlabel informeert u over de kwaliteit van een band op drie hoofdcriteria:
Ongeveer 20% van het brandstofverbruik van uw voertuig wordt bepaald door de rolweerstand van de banden. Banden met een hoge efficiëntie (klasse A) verbruiken minder energie om te rollen, besparen brandstof en verlagen de CO₂-uitstoot. Per lagere klasse neemt het verbruik gemiddeld met 0,1 liter per 100 km toe.
De natte-weg-grip geeft het remvermogen aan. Bij een noodstop van 80 km/u kan een verschil van slechts enkele meters beslissend zijn. Banden in klasse A bieden de kortste remweg, klasse E de langste. Testmethoden volgen UNECE 117.
Het externe rolgeluid wordt gemeten in decibel (dB) en ingedeeld in klasse A (stil) tot C (luid). Een verschil van 3 dB betekent een verdubbeling van het geluidsniveau. Stilte draagt bij aan minder omgevingsgeluid.
-
Zelfde maat, seizoen, draagvermogen & snelheidsindex
Gebruik onze bandenvinder om eenvoudig alternatieve maten of een ander seizoen te selecteren.
Wij leveren banden van alle bekende merken.
Montagepunten
